2009/07/25筑波スポ走

昨日までの雨の予報はどこへ行ったやら・・
曇り勝ちですが、路面はほぼドライ、
路面温度は８時走行時　２８．９℃でまあ快適な感じで。

MOTOGPでよく車載カメラをシートカウルに載せて撮影しているのを
思い出し、ちょっと撮影






今回も、１コーナー～S字の練習をメインに走行。
①クリップまでのブレーキング
②出口真ん中くらいからの脱出
を意識した感じ。

上手く行くと、ホント気持ちよく複合コーナー＆ヘアピンを曲がれるんだけどね。
この画像は、１ヘア立ち上がりだね。







今まで、　１００ｍ看板でアクセルをOFF（のつもり大体１２５ｍ位でもどしている）
ブレーキングしながらシフトを２速まで下げ、
減速が終わってから、コーナーリングしていた。

それを修正して、１００ｍ看板でアクセルを戻した直後に段々とイン側によりつつ、
ブレーキングしながらシフトを下げて、サスを入れながらクリップ付近まで丁寧に行き
クリップから一拍おいて一気（最初チョロチョロ）にS字へ加速していった。

丁寧にクリップによりすぎて、とても遅いコーナーリングになってしまったが、
出来ない所をゆっくりやることでいろいろ解ったし次へのステップに何が必要かわかったとおもう。
向きが変り終わった感覚と、アクセルの開け始めをどうするか？
車体は加速体制（立っている状態）になっているのか？
この辺をもっとよく把握できればこけずに、もっとタイムが縮むかと思われる。

現在BESTLAP　１’０８”８６

次は今度こそ７秒台行きます。

2009/07/09&2009/07/11

まず、07/11　BS走行会
MFJライセンスが無い為、一般クラスで走行。（申告タイムが10"00だったので最速クラスのはず・・）
マシン　０５’CBR600RR（ジュンジュン号）
前後サス　G-Tribeリファイン　転倒後のステム修理＆スイングアームOH
タイヤ　BT016　前後　空気圧　２K
その他ノーマル

当日はいつも通り、３時におきて５時に筑波到着
皆さんとお話しを少しと車検のお手伝いを主に午前中を過ごし、
過ごしすぎて寝過ごし・・寝不足のまま午後の走行開始！！

今回は直した足回りの様子を見ながらのテスト走行です。
１本目　１４秒（車体問題なし）
２本目　１２秒（車体問題なし）

この時点で車体に振れや変な動きがないので、
本気でアタック開始です。
BSのジュンさんがいいペースで走っていたので、、

「不意を付いて抜いちゃおうかな？？」

本気で追いかけたのですが、涼しい走りで引き離されます。
で３本目　１１秒
途中戸田さんに追いつき、マンツーしてもらいましたが、、
なんかリズムが悪い・・（腰が思いっきり痛かった）
精魂尽きてましたね。

このときは、１３秒台でぜんぜん駄目でした。

07/11 筑波スポーツ走行
車両　０６’CBR600RR　R/B
１本目、８秒　２本目９秒　と前回のタイムを完全更新とまでは行きませんでしたが、
悪いところを補正しながらの走行でタイムを刻めてきている為、
今やっている修正がうまく行けばまた一気にタイムが早くなると手応えがあった。
一番の課題は　２ヘア～１コーナーの立ち上りでをしっかりやりS字や１ヘアへつなげて行きたい。


今回は、エンジンオイルをレッドライン（G-Tribeスペシャル）を使用しました。
当然ですが、純正ウルトラG1より高回転の吹けの良さは酔いしれます。






根性出してがんばるぞ！！

G-Tribeツーリングin箱根・伊豆高原

６月１４日
１３日に筑波のスポ走をこなした次の日に、
危険な臭いをかもしつつツーリングへ行ってきました。

自分では気持ちを抑えていましたが、
一緒に行く人と箱根の峠道はテンションがあがります。楽しく走っちゃいました！

２月から筑波・トミンにてCBRで練習していたおかげで、
今までビビっていたギャップや車体のうねりも自分自身の許容範囲が広がり
うまくコントロールというか、バイクを宥めながら走る事が出来るようになったような気がします。

・当日の車体セッティング
メーカー指定のサスセッティングより、ちょい全て固めで
タイヤの空気圧はF２．０　R２．５
前後サスはもうオーバーホール時期でしたが、よく動いてくれました。（OH後約１万ｋｍ）
ただ、フロントの動きはだんだん悪くなってきて引っかかりがたまに感じられます。

・当日のライディングスタイル
センターラインにより過ぎないように、
ワイドに進入して極端な出口加速を意識。
バンク角はなるべく浅く保てるように意識した。
全ては加速を早く始められるように、、

いい事だけじゃなく、
反省点もいくつかあり峠の難しさ・危険な所を再確認する必要もあります。

週末はフロントフォークの修理っす！
よく動くようにしたいな～