久しぶりの筑波練習！！

　昨日は、Ｂｅｅ！の筑波スポーツ走行にお手伝い。ＪＵＮＪＵＮは、やっとこさ杖でてくてく歩けるようになりました。やっぱサーキットの雰囲気はいいですね。　早起きサイコー５時半くらいにつきまして、　ＰＩＴ　ＧＥＴしました。


しかしいつになっても、休日は予約がとれませんねー。今日も、朝一一本だけ・・・

　集中してがんばっていきましょう




　お久しぶりのスポーツ走行。５月はＪＵＮＪＵＮの諸事情で、走行はお休みしていたので、

身体＆車体の慣らし。このお休み期間には、ステダンのＯＨなどもしていたので、そこら辺

の確認作業もかねていま～す。



　　

　　いってらっしゃーっい！！
　ハイ、頑張って～～





　　走行中の映像はね・・残像しか残らないですね。そもそも二人ともライダーなので、普段の

走行写真はほとんどないんですよ　

　　タイムは、現状維持。とりあえず、車体の感じもいいみたいなので、ヨシ！！としましょ。



おつかれさまっす～♪





　おやおや？？自走の方が砂と草をつけて帰ってきましたよ・・・

ダート走行したみたいです・・・。怪我なくてよかったんですが。

自走なので、補修お手伝い。。




　　次回は、７月のスポーツ走行と、ファミリー枠でのＪＵＮＪＵＮ号

のシェイクダウンと・・・

　　楽しみですね～～～♪　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＹ　ＪＵＮＪＵＮ

JUNJUN号サーキット復帰に向けて・・・

JUNJUN＆相方のJUNJUN号（ペコ）は、４月の筑波走行会で、大転倒しまして（ハイサイド）

ただいま、休養中であります。


　で。そろそろパーツもそろってきたので、修復作業に入る予定です。



不幸中の幸い、フレームは問題なかったんです。

ただね、ハンドル回り、両方のフロントフォーク、ステム、ステップ類がメキャメキャなので、、ちょっと厄介です。




明日は、あずけているお店にいって、パーツを届けます。細かいところは、Bee!に

おまかせしますが、整備にも時間がかかりそうですね。お願いします。


　ハンドルやバックステップは、純正パーツで代用。お金が貯まるまで贅沢はいえません。

我慢ですね・・・命があって、なんぼですが・・・この出費はイタイ！！！

転倒することは、何一ついいことなーい。っとあらためて、痛感しました。



　バイク復帰は、秋頃予定。筑波も良いけど、リハビリには那須サーキットがいいかなぁ。

フロントフォークのチューニング

自分の乗っているホーネット９００について、

フロントフォークは、ジートライブさんのOREチューン・ステージ１仕様です。
ちょっと紹介すると、
やる事はある程度決まっているのですが希望を出せばさらに内容をカスタマイズ出来ます。
基本内容は、HPをみてもらう事にして・・

変更追加した内容として、
・０５’CBR600RR用の伸、圧側のバルブを移植を希望し
更にシムを増やして圧側の減衰力を調整してくれたそうです。

本当は、レーステックのゴールドバルブとか良いとされるものを使いたかったのですが、
金銭面と体験経験を積むということでそうしています。

さて、カスタマイズ後の感想ですが、
OREチューニングによって動きは格段に良くなっています。
減衰も腰が出てユーザーフレンドリーです。
＊ただ、仕様に慣れるまで相当時間がかかっています。
（私は時間がかかる人なので　(T_T)Aｱｾｱｾ

ホンダSS系のバルブはコストパフォーマンス的には良い方なので、
使えるようなら交換してみるのもいいかも？