サインボード作成☆

　　　　　　こんにちは。JUNJUNです。

めっきり涼しくなりましたね。すごしやすい毎日が続いていますね

先日、サインボードを作成しました。まだ、いつ？使えるのかは未定です
まずは筑波の練習ですかねー？？

この不景気で出来合いの物は買えませんので、経費節約です。　時間と気合があれば簡単に作れます。

頑張って作ったので、よかったらご参考にしてください～～～

材料購入　
①ドイトにて　　⇒　　・プラスチックダンボール　　　・タオルかけなどの取っ手
　　　　　　　　・ポスターフレーム（ジグソーパズルのフレームでも）　　　・蛍光テープ（カッティングシートでも可）

②百円ショップ　⇒　　　・髪留め用ゴムひも　　・その他、飾り材料各種

作業効率を上げる工具？　
　・ペーパーカッター（けっこう役に立つっす）
　・はさみ ・キリ　・気合










　
作成するぜぇ～！！

①構想を練ります　

⇒我が家は数字２段で、上段はチーム名などを入れることにしました。なので、普通のポスターサイズ（600×450mm）を縦において、３段仕様にしました。
 

②フレームに合わせてプラ段をきーる
 

③細かいパーツを作ります。数字になる部分です。

　　（１）　蛍光テープをバシーっと貼ります。それをカッターでサクッときります。
　　　　たまたま自宅にペーパーカッターがありましたので、
　　　　綺麗にきれました。定規をあててカッターできると、曲がる可能性あり。
　　　　はさみでジョキジョキも・・・大変かも。

　　＊メモ＊　
　　　カッティングシートだと、糊付けする必要があるのもあるので、テープ
　　　タイプのものが便利です。ちょっと割高ですが、綺麗にできます。
 

　　
　　（２）頭とお尻を三角にきります。
　　　　三角にするか台形にするかは好みですね。　　　　　　　　　　　
　　　丈夫なはさみでワカチコ切ります。手が痛くなりますね・・・
　　　気合です。

　　＊メモ＊
　　　　紐を通すので、プラ段の向きを間違えないでね
　　　　　・上段は、７cm×２ｃｍ　　　　（横４文字）
　　　　　・下段は、８ｃｍ×２．５ｃｍ　　（横３文字と点）

④とりあえず、バランスみておいてみる。

　⇒ノリできめましょう。


⑤切りで紐を通す穴を開ける

　＊メモ＊
　場所によっては、２本の紐を貫通させなければいけないので、
　プラスドライバーで、ちょっと穴をぐりぐり。



⑥各パーツに紐を通して、ゴムひもを少しテンションかけ裏側でとめーる。

⑦裏側に、タオルかけをくっつけます（用意した物は、ステンレスで錆びにくく軽いタイプ。両面テープと付属のシリコンボンドで接着。これで十分な感じ。）

⑧フレームにはめ込みます。

　⇒　ネジでプラダンを固定できたので、かなり丈夫な感じ。
　　チャちぃフレームだと、結局４スミをＬ字枠で固定する必要があるので、
　　注意してくださいまし。

　←　これからチーム名入れます







　工夫した点としては、ライダーごと？？チームごとの名前を変えられるように、上段にも大きめの物にきったプラダンをつけました。　あと怒りマークもね・・・　

　作業時間は、３～４時間くらいかなー？（・・・ドイトに行くとなぜかテンションが上がってしまって、色々見て２時間くらいプラプラしてました。）
　
　気合があれば、楽しく作れちゃいます。地味ですけど、、、チームオリジナルなのでいいと思いますよん。

　皆様も是非、作ってみてはいかがでしょうか～～？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BY　　JUNJUN
 

もて耐☆マスターズ！！お手伝いの巻

　今年のもて耐は、観戦ではなく、ピットスタッフとして参加しましたよ～

いやー、暑かった。楽しかった。感動した。。。やっぱレースっていいですね

リハビリ中のワタシも朝からノリノリです。


もて耐マスターズ　G-Tribe＆FAT　Garege＆Last　Fort
バイクは　GSX－R１０００での参戦です。

　整備士　BEE！は、見習いメカニック。JUNJUNは？雰囲気作り（笑）　ちょっとピットボードのお手伝いをしていました。


　前日は、ツインリンクもてぎホテルにお泊りをして、酒を飲みながら作戦会議。

『このチームは、サインボードないのかーい。』　と監督である、G☆の工場長。

　翌日、使わないサインボードを知り合いからレンタルしました。
（こいつがまた役に立ちました。。）

当日の車検を無事にクリアーし、タイヤやブレーキ回りをチェック。スタッフは、タイヤ交換の予行演習。
なんだかドキドキしてきました。


第一ライダーのタンノッチは、緊張のため、そわそわしています。しかも、隣のスタートグリットにはあの宇川選手じゃないですか！！！

ちゃっかりツーショット写真をとらせてもらい、大分リラックスしたようです。





そして、１０時になり、ル・マン式スタートで７時間の耐久レースが始まりました。

緊張していたタンノッチも徐々にペースアップ。途中、砂利道走行していましたが、転倒も無くベストラップを刻んでいきます。

約一時間後、第二ライダーのイッシーさんに交代。流石です。１０切りのペースで、ドンドン順位を上げていきます。でも暑くなってきましたねー

そして、チームリーダーの石ちゃん。館内放送でのチーム紹介では、FAT　Garege！！！！

デブ集団！！！っと罵倒されながらも、ヒラリヒラリとコーナリングをかましていきます。かっこいいっす。

途中経過では、６位くらいまでUP！！


PITスタッフは、給油量の確認やらタイヤ交換やら・・・大忙しです。チーム監督は、適宜細かな指示をだしています。勝負師ですね。

途中、もてぎエンジェルちゃんに、インタビューされちゃいました。
鼻の下、ノビスギ・・・痛いっす。。








　レースは第一ライダーのタンノッチに交換。しかし、赤旗。コース上にバイクが残っているということで、まさかのセーフティーカー！！しかーし、その時まさかのパンク！！急遽タンノッチがピットイン。

とりあえず、前に使ったタイヤに交換。パンク後のホイルはチンチンにあっついんですね・・・

そして、イッシーさんにバトンタッチ。へタレのタイヤ・・しかも午後の暑い時間帯を１時間１０分近く全力走行です。今回のチーム員では、一番ツライ走行枠でしたね・・・

で、ＮＥＷタイヤに交換し、最終エースライダー石ちゃんへ。ヒラヒラと身のこなしも軽く、パンク修理でのロスを埋めていきます。ラスト１時間では、８位！この調子で６位入賞なるか！？

しかし、後ろからひしひし追いかけてくるＷＩＴＨ　ＭＥの丸山さん・・・
かなり乗れてる石ちゃんでしたが、悪魔のＵＰサイン。最初は奥様の素敵なスマイルで・・・追いつかれてきたのでちょい怒り顔で・・・・なんとか抜かれずにチェッカーを迎えたーーーい！！

だけど、ラスト１ラップで追い抜かれ９位でフィニーっシュ。

石ちゃんの華麗なるウイリーで無事にチェッカーうけました。。





　途中、色々事件もありましたが、無事に完走。感動のチェッカーでした。

やっぱりレースって楽しいな～。あっというまの７時間でした

みんなお疲れ様でしたーーーー

あまりの楽しさに、ちょっぴり燃え尽き症候群。夏が終わってしまった・・・・・・・・・


　我が夫婦も、来年は絶対にもて耐に参加します・・・きっとね

８月１２日筑波スポーツ走行

気温３６℃　路面温度４０～５０℃位？

今回は、L1とA3の２種類　０５’CBR600RRとレーサー６００RRを搬入。

朝ごはんは、昨日のうちに買っておいたヨーグルトと
セッキーが買って来てくれた　朝マック（メガホットドック）






L１（９時～）　後輩Tの先導を仰せつかったのだが・・
全ての場面でついて来れない。。
２ランク、３ランク速度を落とし、走りの質を落とさないよう気をつけるが・・難しいです先導。








A3（１１時半～）　目標７秒を掲げて出陣！！
集団に巻き込まれて１２秒などにもなるが、
９秒を平均で出せて前回よりも安定感が増した感じ。
前回のように余裕がない状態で出したタイムではないので、成長が伺える。
が、、気持ちよく走れているんだけど集中力が欠けることが多く、
一発のタイム（目標７秒）が出せない。。。
次回への課題を整理して８月３０日にはベスト更新と行きたいところだ。

課題　　１・コーナー毎のブレーキポイントを詰める。
　　　　　２・コーナー毎のスロットルクローズタイミングを詰める。
　　　　　３・・コーナー脱出時のスロットルオープンタイミングをアジャストする。
　　　　　４・コーナー脱出時のマシン起しタイミングをアジャストする。
　　　　　５・最終コーナーの入りを毎回勝負する（つもりで）

今日は、キムキムが彼女を連れて２枠走っていた。
那須で転倒以来初走行でベストの１秒落ち。
なので、リハビリとしてはいいのでは？







次回は３０日！死なない程度に頑張ろうっと。