バイク乗りと最近ゴルフを始めた夫婦のブログ
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あなたが、筑波に落としたのは 金のサスですか？ それとも〇マリンズですか？
それとも純正のサスですか・・・
「ほ・・・ホンダの純正です！！」
「よろしい、それでは金のサスを差し上げよう・・・」
ほしいなぁ＝、オーリンズ。
毎日リハビリばかりで退屈なので、変な夢をみます（苦）
というのは冗談で、uno per uno主催の
「サスペンションセッティング講習会」
に参加した時のことをお伝えします。
そもそも、なぜそんな講習会に参加したかというと、、整備をまったく知らないワタシは、もちろんサスのことなんかなーんにも知らず・・・
＊ツーリングに行けば、「高速道路の継ぎ目で、腰にズンズンくる・・・ 」
っといえば、カシャカシャって調整して、疲れない・・
その後、峠道のワインディングで、 「リアがニュルニュル滑る感じがあって、怖い！！」っていえば、
またカシャカシャ・・・いい感じ！
＊通勤の際 （特にサーキット走行後）、な・・なんか脚付きにくいんだけど・・・
っといえば、カシャカシャ・・ 「ん？つま先着いたぞ！！」
なにしてるんだ？？Ｂee！は？？
興味をもったので、少しバイクの知識を覚えようと思い、参加しました。
いつもお世話になっている、バイクの先生は
「オレに聞けばいいじゃん・・・」 って、ありがたいことをおっしゃるんですが、あまりに何もしらなすぎて申し訳ないのですよ・・・
で、肝心の講習内容は。
・サスペンションとショックアブソーバーの重要性 ；
・パーツや サス用語の説明
・素人でもわかる、セッティング方法 ； 街乗り偏・ワインディング偏・サーキット偏
前半は、毎日バイクに携わっている人には退屈かもしれませんね・・・
講義後半は、実際の現物をみて、調整の仕方や質疑応答（これが一番もりあがっていましたね）
ミニバイクやら旧車やらＳＳバイクやら、質問内容は多岐に渡りおもしろかったですよ。
講義内容は、１０ページくらいの冊子にコンパクトにまとまっていて、後々読み返してもわかりやすい内容です。皆さん、居眠りもせず、目をｷﾗｷﾗさせて話を聞いていました。
また、希望者には、１階の整備場で、スタッフさんが調整の仕方などをアドバイスしていました。
（もちろん。オーリンズユーザーだけではなく、純正や他社メーカでも可）
あとは、工賃割引券や、ステッカーなどをいただいて帰宅。
とても印象に残ったこととして、
「セッティングには正解がない！！料理の味付けの好みと一緒」
「バイクが自分に近づく道具」
なーんて、言ってました。それだからこそ難しくて、面白いんですけどね・・・
次回開催は、５月３０日のようです。が、満員御礼！！！
興味のある方は、ＨＰなどをチェックするといいですよー★
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/unoperuno.htm
Ｂy JUNJUN
それとも純正のサスですか・・・
「ほ・・・ホンダの純正です！！」
「よろしい、それでは金のサスを差し上げよう・・・」
ほしいなぁ＝、オーリンズ。
毎日リハビリばかりで退屈なので、変な夢をみます（苦）
というのは冗談で、uno per uno主催の
「サスペンションセッティング講習会」
に参加した時のことをお伝えします。
そもそも、なぜそんな講習会に参加したかというと、、整備をまったく知らないワタシは、もちろんサスのことなんかなーんにも知らず・・・
＊ツーリングに行けば、「高速道路の継ぎ目で、腰にズンズンくる・・・ 」
っといえば、カシャカシャって調整して、疲れない・・
その後、峠道のワインディングで、 「リアがニュルニュル滑る感じがあって、怖い！！」っていえば、
またカシャカシャ・・・いい感じ！
＊通勤の際 （特にサーキット走行後）、な・・なんか脚付きにくいんだけど・・・
っといえば、カシャカシャ・・ 「ん？つま先着いたぞ！！」
なにしてるんだ？？Ｂee！は？？
興味をもったので、少しバイクの知識を覚えようと思い、参加しました。
いつもお世話になっている、バイクの先生は
「オレに聞けばいいじゃん・・・」 って、ありがたいことをおっしゃるんですが、あまりに何もしらなすぎて申し訳ないのですよ・・・
で、肝心の講習内容は。
・サスペンションとショックアブソーバーの重要性 ；
・パーツや サス用語の説明
・素人でもわかる、セッティング方法 ； 街乗り偏・ワインディング偏・サーキット偏
前半は、毎日バイクに携わっている人には退屈かもしれませんね・・・
講義後半は、実際の現物をみて、調整の仕方や質疑応答（これが一番もりあがっていましたね）
ミニバイクやら旧車やらＳＳバイクやら、質問内容は多岐に渡りおもしろかったですよ。
講義内容は、１０ページくらいの冊子にコンパクトにまとまっていて、後々読み返してもわかりやすい内容です。皆さん、居眠りもせず、目をｷﾗｷﾗさせて話を聞いていました。
また、希望者には、１階の整備場で、スタッフさんが調整の仕方などをアドバイスしていました。
（もちろん。オーリンズユーザーだけではなく、純正や他社メーカでも可）
あとは、工賃割引券や、ステッカーなどをいただいて帰宅。
とても印象に残ったこととして、
「セッティングには正解がない！！料理の味付けの好みと一緒」
「バイクが自分に近づく道具」
なーんて、言ってました。それだからこそ難しくて、面白いんですけどね・・・
次回開催は、５月３０日のようです。が、満員御礼！！！
興味のある方は、ＨＰなどをチェックするといいですよー★
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/unoperuno.htm
Ｂy JUNJUN
[0回]
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普段の足としてホーネット９００に乗っているわけなんですが、
「テールライトバルブ（今回はストップランプ側）が切れてるよ～」と会社の先輩から指摘が
さっそくバルブをはずしてみると、バルブは切れてない・・・
しかも外してバルブを取り付けるときに、やけに軽い挿入感・・・ﾎﾟﾛ
あ・・バルブソケットのブラスチックの部分が取れた・・
原因は、ソケットがひび割れてバルブをしっかり支える事ができなくなり、
結果電気の流れが悪くなりストップランプが点灯しなくなっていた でした。
とりあえず応急処置で点灯するようにし、明日ソケット発注でございます＾＾；
すでに４万キロ走破しているバイクなだけに意外な所が壊れます。
そういえば最近、排気漏れもしているような音が・・・
整備士泣かせです(>_<)
「テールライトバルブ（今回はストップランプ側）が切れてるよ～」と会社の先輩から指摘が
さっそくバルブをはずしてみると、バルブは切れてない・・・
しかも外してバルブを取り付けるときに、やけに軽い挿入感・・・ﾎﾟﾛ
あ・・バルブソケットのブラスチックの部分が取れた・・
原因は、ソケットがひび割れてバルブをしっかり支える事ができなくなり、
結果電気の流れが悪くなりストップランプが点灯しなくなっていた でした。
とりあえず応急処置で点灯するようにし、明日ソケット発注でございます＾＾；
すでに４万キロ走破しているバイクなだけに意外な所が壊れます。
そういえば最近、排気漏れもしているような音が・・・
整備士泣かせです(>_<)
[0回]
悪天候の中、筑波サーキットへ行ってきました！
妻が怪我をしてから、やく１ヶ月ぶりです。
今回はいつも良くしてくれている、
ジートライブの戸田選手・笹原選手の応援でテイスト観戦です。
（＆SEVブースへも挨拶にね）
以前戸田選手から、
「雨に苦手意識ってあまり無いんだよね。。リラックスして走りま～す」
一般道を走る時もそうですが、あまり意識して体を固めない方がいいようですね。
んで、結果！！戸田選手優勝！！
スプリントレースで勝ったのを観戦したのは、付き合いを始めてから・・初めてだ！！
雨が降りしきる中、安定したレース運びでした。
他の参加者よりバンクしていたし車体も不安定さがない。
見てるほうには面白いレースだったし、悪天候の走り方を模範してくれているようだ。
自分にはレース経験は皆無に等しいけど、こういう世界もいいもんだな＾＾なんて思ってしまった。
妻が怪我をしてから、やく１ヶ月ぶりです。
今回はいつも良くしてくれている、
ジートライブの戸田選手・笹原選手の応援でテイスト観戦です。
（＆SEVブースへも挨拶にね）
以前戸田選手から、
「雨に苦手意識ってあまり無いんだよね。。リラックスして走りま～す」
一般道を走る時もそうですが、あまり意識して体を固めない方がいいようですね。
んで、結果！！戸田選手優勝！！
スプリントレースで勝ったのを観戦したのは、付き合いを始めてから・・初めてだ！！
雨が降りしきる中、安定したレース運びでした。
他の参加者よりバンクしていたし車体も不安定さがない。
見てるほうには面白いレースだったし、悪天候の走り方を模範してくれているようだ。
自分にはレース経験は皆無に等しいけど、こういう世界もいいもんだな＾＾なんて思ってしまった。
[0回]
